Considerações Saber Sobre retifica em curitiba

4 Detalhes construtivos - Componentes hidraúlicos montados em placa isento necessidade por soltar tubulações para sua própria remoçãeste. - Fuso do rebolo Genero cartucho, elementar desmontagem dotado por rolamentos por elevada precisãeste utilizando lubrificação selada por toda vida útil. - Guias transversais e longitudinais revestidas com material anti-fricçãeste. - Intertravamento do segurança de que impede este acionamento do rebolo principal quando está em uso o cabeçote de internos. - Lubrificação centralizada com bomba por acionamento manual.

Pelo País do futebol, em algumas regiões facilmente a temperatura supera os 30 graus, blogar não prejudica a durabilidade e eficácia do motor?

Tal é uma questão mais particular. Caso queira preservar a SJ, qual é a original do seu veículo, terá a vantagem do custo.

Voltei na concessionaria e perguntei ao encarregado da oficina qual o erro havia dado… e ele disse P0133, nada a olhar…

Me parece qual é 1 problema recorrente da Captiva. A minha já desisti e ando usando ela direto com a luz por igniçãeste acessa. A última vez que levei ao mecânico ele trocou 2 sondas e este coletor por escape qual estava utilizando uma rachadura, durou apenas 2 horas com a luz apagada.

Só pra informar. A motorizaçãeste da Captiva foi mudada a partir do modelo 2011, quando o motores V6 e Ecotec passaram para injeção direta por combustível (SIDI), de que por serem adaptados ao E85 norte americano resolveu quaisquer problemas usando a compatibilidade à alcoolina brasileira.

A minha possui 1 barulho de tec tec tec quando faço manobra, isso me irrita muito e parece de que este vidro por tras esta solto, ela parece uma carroça, me arrependi do deter comprado, tenho uma S10 dupla Ltz 2014 e tbm esta parecendo uma automóvelça. A GM deveria rever ESTES conceitos quando se trata de Veículos top do linha.

BT,tenho uma captiva 3.seis FWD 2008 e fui pelo mecanico tirar retifica de motor 1 simples vazamento e qdo ele apertou um parafuso ouviu 1 ruido dentro do motor e depois nao dava Ainda mais partida! Abriu este motor e constatou de que a correntes sairam fora de sincronismo,minha pergunta é: ele consegue colocar em sincronismo,porem qdo gira a engrenagem para ver se nao sai de sincronismo,as mesmas saem do sincronismo, Alguem ja teve esse problema e resolveu ou alguem sabe como resolver e me ajudar?

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Tenho uma Captiva 2010 Sport,comprei a uns 3 meses,a luz de injeção acende e apaga.A concessionária qual me vendeu disse de que é combustível,coloco somente gasolina aditivada.

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Sobre o ar, provavelmente a causa nãeste é o óleo do motor. Recomendamos de que você leve este carro a uma oficina de confiança.

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